Profese
Technolog provozu a údržby letecké techniky
Také se říká: technik CAMO (řízení zachování letové způsobilosti), letecký technolog
Co v této práci budete opravdu dělat
Technolog provozu a údržby letecké techniky plánuje a řídí údržbu letadel tak, aby každý stroj, který vzlétne, měl platnou letovou způsobilost a kompletní papírovou stopu. Sestavuje a aktualizuje programy údržby podle dokumentace výrobce, sleduje nálety hodin a cyklů jednotlivých letadel a hlídá, kdy je čeká prohlídka nebo výměna dílu s omezenou životností. Zpracovává příkazy k zachování letové způsobilosti (AD) a servisní bulletiny výrobců, rozhoduje o jejich zapracování a objednává práce u schválených údržbových organizací. Vede záznamy o údržbě — v letectví platí, že co není zapsáno, jako by se nestalo — a připravuje letadla na kontroly Úřadu pro civilní letectví. Pracuje v kanceláři leteckých dopravců, aeroklubů či servisních firem, v těsném kontaktu s mechaniky a piloty. Obvyklou vstupenkou je bakalářské nebo vyšší odborné vzdělání technického směru, ideálně letecké.
Povinné vzdělání a oprávnění: oblast upravuje nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 (Part-M, Part-CAMO); personál osvědčující údržbu musí mít průkaz způsobilosti podle části Part-66.
Rozsah role záleží na velikosti flotily a organizace; popsané je běžné jádro. Ve statistice mezd patří do skupiny Piloti, navigátoři a palubní technici (heslo Pilot, navigátor a palubní technik).
Statistická klasifikace CZ-ISCO: 3153