Strojvedoucí vozů metra

Strojvedoucí vozů metra řídí soupravy podzemní dráhy a odpovídá za bezpečnou a přesnou přepravu tisíců cestujících denně. Před výjezdem z depa soupravu převezme a zkontroluje, pak jezdí podle grafikonu s přesností na sekundy, obsluhuje dveře, sleduje nástupiště na monitorech a komunikuje s dispečinkem. Velkou část jízdy hlídá zabezpečovací systém, takže náplní není divoké manévrování, ale soustředěná rutina, ostražitost a zvládání mimořádností — od zavazadla v dveřích po osobu v kolejišti, což je psychicky nejtěžší stránka téhle práce. Jezdí se v tunelu bez denního světla, na směny včetně víkendů a svátků. Odměnou je jistota velkého dopravního podniku, slušné zázemí a prestiž mezi fandy dopravy; kariérně lze pokračovat na strojmistra, dispečera nebo instruktora.

Stačí výuční list, dopravce vás pak sám provede kurzem zakončeným zkouškou. Detaily služby se u jednotlivých dopravců liší, popisujeme obvyklý standard pražského typu provozu. Ve statistice mezd patří do skupiny Strojvedoucí a řidiči kolejových motorových vozíků (heslo Strojvedoucí).

Povinné vzdělání a oprávnění: metro je dráha speciální, k řízení potřebujete průkaz způsobilosti k řízení drážního vozidla podle zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, podmíněný zdravotní a psychickou způsobilostí a zkouškou u Drážního úřadu.