Mechanik a opravář zemědělských a lesnických strojů

Mechanik zemědělských a lesnických strojů udržuje v chodu traktory, kombajny, postřikovače, secí stroje, lisy, harvestory a vyvážecí soupravy. Patří do skupiny Mechanik a opravář průmyslových a zemědělských strojů (heslo Mechanik a opravář průmyslových a zemědělských strojů), od kolegů z výrobních hal se ale odlišuje hlavně tím, že za strojem jezdí — velká část oprav se dělá v poli, na lesní cestě nebo na dvoře družstva, s dílnou v dodávce a se svářečkou pod pažením.

Druhý rozdíl je sezonnost. Od žní do sklizně kukuřice se pracuje, dokud se stroj nerozjede, klidně v deset večer, protože stojící kombajn stojí majitele peníze každou hodinu. V zimě přijde generálkování a servisní prohlídky. Technika je dnes plná elektroniky, hydrauliky a navádění přes družicový signál, takže k francouzáku patří i notebook s diagnostikou a znalost sběrnice CAN (vnitřní datová síť stroje). Lesní stroje k tomu přidávají práci v terénu, hydraulická ramena pod velkým tlakem a respekt k bezpečnosti.

Do oboru se vstupuje z učiliště, ale servisní firmy dovezených značek berou i automechaniky a doučí je. Zkušený diagnostik značkového servisu bývá placený lépe než opravář v malém družstvu.

Povinné vzdělání a oprávnění: řidičské oprávnění skupiny T (a obvykle B, často C), svářečský průkaz podle ČSN pro svařování při opravách, u práce s hydraulikou a tlakovými systémy školení podle pokynů výrobce. Pro obsluhu manipulační techniky se hodí průkaz obsluhy vysokozdvižného vozíku.

Každý zaměstnavatel si tuhle pozici skládá jinak podle toho, jaké značky servisuje — popsané jádro práce ale zůstává.