Autoelektrikářelektromechanik zařízení v dopravních prostředcích

Autoelektrikář opravuje a seřizuje elektrická a elektronická zařízení v autech, autobusech, tramvajích, lokomotivách, letadlech a pracovních strojích. Patří do skupiny Elektromechanik (heslo Elektromechanik). Od kolegů, kteří pracují na stacionárních strojích v hale, se liší prostředím i logikou hledání závady: pracujete v těsném prostoru vozidla, na svazcích kabelů vedených pod koberci a v podběhu, a hledáte chybu, která se projeví jen za jízdy a jen za mokra.

Náplň tvoří diagnostika přes servisní rozhraní, měření multimetrem a osciloskopem, opravy startérů, alternátorů, světel, komfortní elektroniky, klimatizací, kamer a asistenčních systémů, montáž doplňků a kalibrace čidel po opravě karoserie. Rychle přibývá elektromobilů a hybridů, tedy práce na vysokonapěťových systémech, kde platí zvláštní postupy a odpojovací procedury.

Kdo umí elektroniku novějších vozů a má školení na vysoké napětí, patří v servisu k nejlépe placeným a firmy se o něj přetahují. U kolejových vozidel je to spíš stabilní práce v depu s pravidelnými prohlídkami.

Povinné vzdělání a oprávnění: vyučení v elektrotechnickém nebo autoopravárenském oboru a odborná způsobilost podle nařízení vlády č. 194/2022 Sb.; pro práci na vysokonapěťových systémech elektromobilů zvláštní školení podle pokynů výrobce, pro opravy klimatizací certifikát pro nakládání s regulovanými látkami a řidičské oprávnění pro zkušební jízdy.

Podle značky a typu servisu se náplň posouvá; popsané těžiště ale odpovídá běžné praxi.