Strojmistr lodní dopravy

Strojmistr lodní dopravy udržuje v chodu strojní zařízení plavidla: lodní motory, čerpadla, hydrauliku kormidel, generátory i topení, a odpovídá za jejich bezporuchový provoz během plavby. Den začínáte kontrolou strojovny — oleje, chladicí kapaliny, palivo, těsnost hřídelových ucpávek — a během plavby sledujete chod motorů, měříte provozní hodnoty a zapisujete je do strojního deníku. Opravujete závady vlastními silami často uprostřed řeky, takže musíte být kutil se železnou trpělivostí; větší opravy plánujete do loděnice. Pracuje se v hluku, teple a stísněné strojovně, na nákladních lodích jste dny až týdny mimo domov. Odměnou je romantika řeky a velká samostatnost. Obvyklou vstupenkou je výuční list ve strojním oboru. Ve statistice mezd tato profese samostatnou skupinu nemá. Na malých plavidlech funkci strojmistra běžně zastává sám vůdce plavidla, takže rozsah povinností závisí na typu lodi — popsali jsme klasické pojetí z nákladní a osobní plavby.

Povinné vzdělání a oprávnění: Členové posádek plavidel musí mít průkaz způsobilosti podle zákona o vnitrozemské plavbě č. 114/1995 Sb. a vyhlášky č. 42/2015 Sb.; způsobilost ověřuje Státní plavební správa a k ní patří i plavecká služební knížka a zdravotní prohlídky.