Řidič nákladního automobilu (sólo)

Řidič nákladního automobilu bez návěsu rozváží zboží ve vozidle s pevnou korbou nebo skříní. Patří do skupiny Řidič nákladního automobilu a kamionu (heslo Řidič nákladního automobilu a kamionu). Od řidičů tahačů, cisteren, popelářských nebo hasicích vozů z téže skupiny se lišíte tím, že váš vůz je jeden celek a vaše práce nekončí za volantem.

Denní režim je jiný než u dálkové dopravy. Nemáte jednu nakládku a jednu vykládku, ale osm až dvacet zastávek. Otevíráte plachtu, spouštíte čelní hydraulickou plošinu, tlačíte paletový vozík po rampě i po chodníku, necháváte si podepisovat dodací listy, vybíráte dobírky, řešíte, že adresát nikde a v ulici je zákaz zastavení. Na některých vozech obsluhujete hydraulickou ruku, což vyžaduje další oprávnění. Fyzicky je tahle práce náročnější než kamion, zato spíte doma. Právě to na ni láká lidi, kteří z mezinárodní dopravy odcházejí za rodinou — výdělek bývá nižší než v kamionu, ale život snesitelnější.

Povinné vzdělání a oprávnění: řidičské oprávnění skupiny C, průkaz profesní způsobilosti řidiče s pravidelnými školeními, karta řidiče do digitálního tachografu, pravidelné lékařské prohlídky a u vozidel nad 7,5 tuny také dopravně psychologické vyšetření.

Zaměstnavatelé si rozvozové trasy skládají po svém — tohle je nicméně to, s čím byste měli počítat.