Montér ocelových lan pro zařízení osobní lanové dopravy

Montér ocelových lan pro zařízení osobní lanové dopravy montuje, napíná, zaplétá a vyměňuje nosná a tažná lana lanovek a lyžařských vleků. Je to úzká specializace na pomezí montérského řemesla a horské techniky: lano o délce několika kilometrů se musí na trať natáhnout přes podpěry, napnout na předepsanou sílu a spojit do nekonečné smyčky zápletem — ruční prací, při které se prameny lana rozplétají a znovu proplétají do sebe. Dále provádíte kontroly lan (vizuální i ve spolupráci s defektoskopisty), mažete je, zkracujete při vytažení a řešíte převěsy kabin a sedaček. Pracuje se v horách, na podpěrách i z lana samotného, hodně na podzim a na jaře mimo sezonu, často ve spěchu před zahájením provozu. Sezónnost a výšky k tomu patří; odměnou je řemeslo, které v Česku ovládá jen hrstka part, a pracoviště s výhledem, jaký kancelář nenabídne.

Povinné vzdělání a oprávnění: kromě výučního listu v technickém oboru je nutná odborná a zdravotní způsobilost pro práci na dráze — lanové dráhy spadají pod zákon o dráhách č. 266/1994 Sb. a související předpisy; samozřejmostí je oprávnění pro práce ve výškách a nad volnou hloubkou. Konkrétní náplň určuje provozovatel lanovky či specializovaná montážní firma, tady je obvyklý standard. Ve statistice mezd patří do skupiny Montéři lan a zdvihacích zařízení (heslo Montér lan a zdvihacích zařízení).