Lodní strojník

Lodní strojník udržuje v chodu pohon a technická zařízení plavidla — hlavní motory, generátory, čerpadla, hydrauliku i elektroinstalaci. Na nákladních člunech, tlačných remorkérech a osobních lodích kontrolujete před vyplutím provozní kapaliny a stav strojovny, za plavby sledujete teploty, tlaky a chod motorů a průběžně provádíte údržbu: výměny filtrů a olejů, opravy čerpadel, kormidelního zařízení, kotevních vrátků nebo palubní hydrauliky. Když se něco porouchá uprostřed řeky, musíte si poradit s tím, co je na palubě — improvizace a řemeslná všestrannost jsou tu cennější než úzká specializace. Pracuje se v hluku a omezeném prostoru strojovny, v turnusech, kdy jste týdny na lodi a pak doma. Zkušení strojníci často míří na velké rýnské lodě nebo do říčních loděnic.

Vstupenkou bývá výuční list ve strojním oboru. Povinné vzdělání a oprávnění: práci na plavidle podmiňuje zákon č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě — potřebujete průkaz způsobilosti člena posádky, který vydává Státní plavební správa, a plaveckou služební knížku se zapsanou praxí. Rozsah povinností se loď od lodi liší podle velikosti posádky; popsali jsme obvyklé jádro.